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　　原动机扭簧近日，姑苏区开展了西环高架桥下空间品质提升工作，并完成对高架下停车场系统性改造，通过开展空间治理、安装智能道闸设备，加快停车信息化应用，打造智慧停车场。目前，西环路高架下的13处公共停车场都已启用，共设有车位481个，以更好地满足西环路周边寒山寺、西园寺等景点停车需求。

　　姑苏区城管委相关负责人介绍，他们在聚焦西环高架下空间环境品质提升、改善高架下停车场地整体面貌的同时，还组织人员逐一对高架下的场地进行拉网式实地摸排。经梳理，西环高架下停车场因场地使用年限较长，存在设施老旧、日常管养不到位等问题，导致市民停车体验感不佳，部分车辆乱停乱放、甚至造成交通拥堵，整治提升刻不容缓。为此，区城管委根据场地现状，针对性制订整治提升方案，实施违停车辆清理、垃圾清运、设施维护等，活化利用城市空间。目前，高架下场地环境整治提升已全面完成，累计清运垃圾21车，修复破损市政道板2376平方米，优化进出口46处，安装限高杆13套，施划停车标识标线米。

　　在完成停车区域综合治理的基础上，姑苏区城管委加快实施智能化改造，对26个出入口安装智能道闸设备，推行无人值守、无感支付，实现西环高架下停车区域智慧运营全覆盖。同步引入智慧停车系统，在“苏周到”App开发上线“姑苏停车”端口，可为车主提供车辆绑定、订单查询、无感支付、线上开票等便民服务，实现快捷停车、缴费和离场，全力打造便捷、高效的高架下停车服务环境。智能化改造完成后，停车周转率大幅提高，以先行投入试运营的双元路段停车区域（西环高架下P7停车场）为例，日均服务79辆次，较以往提高近一倍。通过停车智能化建设，高效盘活利用停车资源，打造全场景智慧化停车服务新模式新形态，提升城市交通运行效率。

　　为进一步提升市民停车体验，姑苏区城管委还将西环高架桥下劳动路运泰路段、金门路枫桥路段等停车空间划分为18处，并统一简化命名，分别为西环高架下P1停车场、西环高架下P2停车场西环高架下P18停车场。同时，实施系统性工程改造，对其中有条件的区域批量增设停车位。目前，已设置公共停车场13处，并陆续开放运营；剩余5处边角停车空间，探索布设即停即走区域，拟为网约车短停快走、临停上下客提供方便。此外，针对高架下空间开放性的特点，在综合考虑围栏通透性、避免遮挡两侧车道视角的基础上，增设3100米波浪形中空围栏，并间隔设置300块公益广告宣传，提高视觉美感，提升沿线整体环境风貌。

　　姑苏区城管委将督促经营单位做好西环高架下13处公共停车场的日常管理，落实环境卫生保洁，做好统一收费公示、统一服务规范，并引导车辆错时停放，实行优惠价格，缓解周边老旧小区居民、企业员工停车难的痛点。（记者 管有明 通讯员 苏城轩 图片来源 苏州姑苏发布）