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　　壮观的高铁干线上有序的接触网也是一条美丽的风景线，稳定的腕臂、笔直的导线是列车快速运行的保障。这些材料是如何“诞生”的？14日，记者来到中铁电气化局集团西安电化公司合福铁路闽赣段项目部中心料库，一探究竟。

　　腕臂由数根圆形钢管组成，安装在支柱上部，用以支持接触网悬挂，并起到传递负荷的作用。每根钢管的长度、每颗螺丝的扭矩都有精确要求，所以电化公司采取统一精细预配的方式保证其精确度。技术人员首先在现场测量出限界、支柱斜率等多个数据后，再通过技术软件测量出每个腕臂的安装数据，最后再由中心料库进行预配。

　　“经我们预配后的腕臂是不允许再动哪怕一颗螺丝的。”中心料库腕臂预配负责人吴德亮说，预配过程中，他们通过力矩扳手、红外线水平仪等工具保证腕臂的精细化，每道工序都需经过2次检验，同时他们还采取预配质量实名制，“每套腕臂上有26颗螺丝，哪颗螺丝是谁拧的我们都知道。”

　　据悉，中心料库负责合福铁路福建境内的15000套腕臂的预配，3月动工至今已完成13119套。 ☉本报采访组